想必各位网友都乘坐过高铁列车吧？不知道大家有没有发现这样的一个现象？
那就是高铁的无座票跟二等（硬座）的价格是一样的。下面就让本站带大家了解到底为何吧！
无座的全称是“二等座无固定座位”，你去取票，车票上面写的是“x车厢无座二等座”，普通的二等座全称是“二等座固定座位xx号”。
取票车票上写的是“x车厢二等座xx号”，无座票只会给你安排到二等座车厢，不会给安排到一等座甚至商务座车厢。
至于价格，就是无座=二等座＜一等座＜商务座，以上为基本概述。
基本概述中就已经表明，一等座和商务座想坐只能加钱，否则不能坐。
无座和二等座为什么价钱一样，首先一点就是上面也说了，无座其实属于二等座的一类，只是区别于有无固定座位所以一般情况下分开来说。
在实际中，如果这个二等座座位没有人，无座票可以直接坐的，但是当人过来了就必须要让给买这个位置的人。
等他下车了又刚好没人也可以继续被你坐，当然其他无座票抢到了空位人家也可以坐，先来后到。
（就像大学里面一间教室，没人上课的时候你随便可以去自习，有人上课你就必须让出，下课了你可以继续去自习，只要接下来这教室没下一节课）
因为如果站票比二等座便宜，那就会出现站票售罄但是二等座票还有的诡异景象。也不能全站着，所以约等于花站票钱享受二等座。
我的理解是，二等座和硬座是上火车的最低价格，而站票的意义是为了尽量让多的人乘坐火车，而不是拉低价格。
至于为什么不能把无座价格调低，除了上面说的无座属于二等座，还有一点原因就是市场，如果价格低了，加上无座票本身的定义，大家想着反正都是坐二等座。
无非一个加钱一个靠抢，就会出现大家都去买无座票却没人买二等座的怪象，大家都想着抢座位得了，这样高铁就变成了地铁，地铁上因为座位引发的纠纷可没少过。
高铁就更不谈了，同时，无座票的人花着更少的钱抢到了座位，对于本来就买了固定票的二等座的人不公平，为什么你花了更少的钱享受和我一样的待遇？
你也不属于特殊照顾人群，甚至你全凭自己拳头大抢到的位置，这可不是文明社会该出现的。
特别现在很多高铁在平峰一般不卖无座票，只会在一些出行高峰或者短途会有，一方面也是为了最大化利用好座位，减少管理混乱。
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