本站获悉，上海蔚来汽车员工爆料最近半年业务体量增大，加班情况更严重，当事人提供的加班记录文档显示已加班近500小时。
当事人陈女士表示，自己负责产品运营，平时需要对接的项目特别多。此前只有急性肠胃炎，现在体检还发现21处异常。
加班期间多次发烧，只有自己上吐下泻才去挂急诊，这样的急诊都发生了3次。陈女士提供的与HR沟通的录音显示，HR称公司不鼓励加班，是自愿加班。
为了用户需要，可能需要一些额外的付出。经过协商HR提出，如果陈女士离职，同意给予总计12万元的赔偿，但之后陈女士不能再发声。
半年加班近500小时，每天加班时长接近4小时以上。还没算没记录的加班时间，也没有扣除正常的周末。
这应该不是HR一句“公司不鼓励加班，是自愿加班”，就能掩盖的问题吧？
现在的职场环境就是，公司嘴上说着不鼓励员工加班，但是会安排超额的工作任务。只要完不成工作，加班就是自己自愿的事情。
这样的套路在职场上已经昭然若揭，随便做个图、改个材料、整个数据，那都是在变相在搞服从性测试，变相的要求员工加班。
新能源汽车行的的工作强度大，最核心的原因并不是这个行业的资本家尤其喜欢压榨员工，而是因为大家看到了肉，而且是大肉。
要说压榨员工，只要有利可图，哪个行业的资本家不愿意干呢？
中国的新能源汽车市场，是世界上竞争最激烈的汽车市场，这句话估计没人反对。
缓解员工加班不满有很多种方式，例如支付加班工资、提供多样化的加班福利：有公司每天给加班费+餐饮+打车报销；
有公司每天加班满 2h 可以申请调休；有公司弹性上下班，可以晚走晚到；上级关心到位，合理安排调休，帮忙争取福利等。
但是这位员工加班加到发烧去急诊了，上级和HR有没有及时关怀？有没有合理安排调休？还是让别人没倒下就得继续干？继续PUA？
越想越觉得蔚来的企业文化、工作氛围真让人窒息。如果员工选择仲裁维权，只要企业拖着你，高额的维权成本和时间成本都会让人望而却步。
加班到进急症室3次，毕竟对于打工人来说，很多时候加班也都是身不由己的事情。
点击收藏本站，随时了解时事热点、娱乐咨询、游戏攻略等更多精彩文章。
