就在近日，国家发改委新闻发言人在新闻发布会上介绍，当前正在抓紧研究起草关于恢复和扩大消费的政策文件。
主要是围绕稳定大宗消费、提升服务消费、拓展农村消费等重点领域，根据不同收入群体、不同消费品类的需求制定有针对性的政策举措，推动消费平稳增长。
能源安全是一方面，但不是最主要的考虑；
汽车及其产业链是第一大行业，关系到十几万亿以上的产值潜力和超千万人的就业潜力——汽车行业能否超车日韩德美，直接关系到国家产业升级能否成功。
而燃油车由于品牌和技术、专利门槛，超车困难。而新能源车的发展已经证明可以弯道超车。而新能源车由于是环保大趋势，出口潜力无限。
扩大内需是权益之计，往往期待大家举债和政府发放补贴来刺激短期经济，效果类似于兴奋剂，药效首先不持久，其次药效过了还会带来副作用。
比如财税困局和居民负债激增，从而降低下一次刺激内需的效果，结果就是每年都在喊扩大内需，扩大消费，大家的资产负债持续的畸变。
比如几乎到顶的居民杠杆率和这几年增速激增的政府明面杠杆率和统计在企业部门的隐形杠杆。
本质更加倾向于债务扩张来刺激经济，就像一些读者总结的，把问题留给后代的智慧来解决。
而真正长期有效的增加消费，对应的是过去有一段时间非常热的内循环，循环意味着大家花出去的钱更多的以薪资福利的方式又回到了居民手中。
这样居民一方面消耗更多的商品和服务生活质量大幅提升，另一方面就业薪资福利待遇上升，可以覆盖增长的消费支出，形成稳步推进的经济内部良性循环。
同时依靠着继续强势的外循环，经济增长目标会轻松达到，且内循环让居民收入逐步提升，很可能打破瓶颈进入高收入经济体行列。
最重要的是，内循环有助于让经济发展红利返还给所有参与者，而不是少数人，避免出现谈宏观的时候大家都很乐观，谈就业薪资和债务压力的时候又有些悲凉。
更长的劳动时间换来更高的债务，所谓的内卷加剧，结果就是越来越多的年轻人在各项宏观指标看起来不错的情况下陷入低欲望状态。
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