其中敲定的标准体重计算公式为“身高（cm）-110=标准体重（kg）”，对于超重10%的女乘务员，公司要求立即停飞减重，乘务员所在的乘务中队将协助组员制定减重计划，督促减重效果。对于海航严格限制女性员工体重的行为是否符合劳动法，受访的专业法律人士表示，海航的这一规定增加了劳动者的劳动义务，如未经过合法的法律程序制定相关劳动规章，相关举措涉嫌违法。
此举在国内航空业中还属于首创。早在2015年，青岛航空也被曝出空乘体重超标面临停飞，后青岛航空公司回应外界称：公司对空乘体重确实有要求，但媒体所说的黄线、红线以及停飞、开除等规定是不存在的。相关资料显示，《民用航空空中乘务员体格检查鉴定标准》给出的建议标准，女性体重=［身高（厘米）-110（厘米）］（公斤）（±10%）。
也就是说一位身高1.70米的女性，标准体重是60公斤，并在54公斤到66公斤之间浮动。有航空自媒体对于此事评论称，海航出台的这一体重管理规定，其本身采用的体重数值较标准体重数值更高。另外，一位曾从事多年空乘管理工作的某大型国企工作人员黄女士告诉记者，国内监管机构制定的准入性标准多为涉及航空安全的内容，如乘务员体重等内容未作限制性要求。
“如果纯粹因为视觉审美的考虑就剥夺体型偏胖的空乘正常工作的权利，这绝对是就业歧视，出台、执行这样的规定对于作为劳动者的空乘，丝毫没有尊重。”黄女士表示，从一般常情常理角度来说，审美本来就因人而异，因为主观的审美因素而限制空乘参加劳动的权利，十分不合理。“现在有运动习惯的女性较多，肌肉量上来之后体重肯定会超出苛刻的数值，超重停飞的规定难道是在追求弱不禁风的林黛玉式美学？”
那么当空姐的要求及标准有哪些?相当一名空姐，容貌、姿态、服饰和个人卫生等方面，它是空姐精神面貌等外观表现，都是需要具备一定条件要求的。由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。
良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的空姐，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的气质。所以想学航空专业当空姐的同学们，学校都会最先培训大家的礼仪，形体，专业素养等方面，让大家成为合格的空姐。
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